domingo, 17 de marzo de 2019

Camino de las Infantas

Hoy domingo, recorrido rápido de ida y vuelta, 24 km. Un paseo agradable despues de comer. El campo estaba particularmente bonito este fin de semana.. Saliendo de Aranjuez, un poquito de callejeo por los carriles bicis hasta enfilar la carretera de la Estación, y desde allí el camino natural del Tajo dirección Toledo. Mucho aire, que hacía bastante molesto el pedalear, pero buena temperatura.


Casita junto a via férrea

Caserío abandonado, desvío a Basida.



Uno de los edificios de la finca La Flamenca

Precioso el campo... Una encina solita al fondo

Capilla de Basida

Siempre acogedora



miércoles, 6 de marzo de 2019

Las dos primeras salidas

Deseando estaba darle un buen trote a la konita...
Llegó por fin un fin  de semana sin lluvia, poco viento ( aún así lo hubo) y con más sol que nubes. Decidido a dar un paseo largo para tomar contacto, la saqué nada más comer ( sí, ya ..unas horitas). Con la tontería y un par de despistes me hice 41 km., mezclando carriles con (por el despiste) asfalto; pero como estas bicis son para usar en ambos medios, vino bien la experiencia. Sin esfuerzo apenas podía rodar a 40 km/h en asfalto, me recordó mucho a las de carretera que he tenido (una orbea y una jamis). En carriles, desde luego, mucho más divertida que las de mtb que también han pasado bajo mi...trasero ( dos Specialized, dos Scott, una Orbea..).
Recorrido: Aranjuez a Cortijo de San Isidro, desde allí por detrás a Villaconejos, entrando por el polígono, hasta centro urbano. La vuelta, despiste, carriles por olivares (muy ameno) y salida a carretera de Titulcia-Villaconejos, desandando hasta Villaconejos y bajada por carretera hasta Cortijo de San Isidro, por el vivero, y Aranjuez. La segunda vez, mismo recorrido pero sin los despistes asfálticos ( 31 km ).
Más o menos, primer paseo..

Conclusión: repasar y/o ajustar las pastillas de freno y cambiar la potencia. Lo demás, perfecto.

Carrileando

No se admite la derrota, nunca!!

Entrando a Villaconejos.

Iglesia parroquial (San Nicolás de Bari. s.XVI - XVII )

Nave y altar

De vuelta a casa, llegando al Real Cortijo de San Isidro (s. XVIII )

Cafelito y descanso en la Plaza Mayor de San Isidro


Mi Kona

Fueron días de intensa búsqueda. La paciencia es decisiva si quieres encontrar algo especial. Desde hacía meses me enamoró la casa Rove y sus bicis de gravel. ¿porqué?, no son espectaculares, pero son sencillas, simples, y tienen precios bastante asequibles en un sector en el cual no debería haber un inicio en precio tan alto como es el Gravel.
Me permito una reflexión :  Puedes comprar una bici de montaña con suspensión en la horquilla, ruedas de 29", frenos de disco - incluso hidráulicos - y componentes más que decentes, por +-500 €, solo hay que buscar un poco, pero casi todas las marcas grandes tienen poductos así. Busca algo en gravel... bicis que son más sencillas que las anteriores no bajan de 800. No me extraña ver últimamente proyectos de bicis mtb reconvertidas en monster gravel, ..
Bien, pues retomando el hilo, un buen día encontré no una sino dos gravel a tiro. Me quedé la Kona, y ahí ando "tuneandola" un poco.

tal y como la adquirí
lo primero que hice fue añadirle luz roja trasera, meterle bidón de agua y bidón de herramientas, ponerle pedales de plataforma de aluminio ligero, catadióptricos, y alforja para documentos y móvil.
Después le cambié la cinta de manillar naranja por una marrón. Por último, un ciclocomputador inalámbrico.


Estado actual

Lo siguiente va a ser sustituir la potencia original de 60 mm por una de 100 mm y con angulo positivo, ya que necesito una postura más cómoda.


Potencia cambiada


Y quizás, más adelante, añadirle un portabultos para alforjas, pensando en  hacer un poco de bikepacking en verano.

¡¡ pero no tanto !!